Rovnako ako hordy Attilu, Hunského kráľa, ktorý po nich zanechal iba pustatinu a smrť. Garimpeiros tak prichádza v kŕdľoch, baníkoch bez štátnej príslušnosti, znehodnotených z dôvodu bytia a hypnotizovaný prísľubom zlata, ktoré ničia na vlastnej koži a bez milosti, čo príroda v Amazónii stála milióny dolárov. rokov stavať.
Ale sú garimpeiros skutočne ilegálni a tajní baníci?
Keď hovoríme o garimpeirosoch, odhaduje sa, že je to viac ako 800 tisíc ľudí. Zatiaľ čo na severe Brazílie, na hranici s Venezuelou, v domorodej rezervácii alebo na území Yanomami, operuje viac ako 80 tisíc garimpeiros, terorizujúcich a vysídľujúcich domorodé obyvateľstvo.
S viac vzletovými a pristávacími dráhami ako letisko vo Frankfurte v Nemecku alebo na letisku v Miami v USA. Tí, presahujúc akýkoľvek tvorivý odhad, vybudovali viac ako 300 „tajných“ dráh (pretože každý vie, kde sú), ktoré slúžia ako premávka pre viac ako 800 leteckých taxíkov alebo skôr leteckých autobusov.
Odhaduje sa, že v prevádzke je asi 10 000 ťažobných strojov a viac ako 2 000 rýpadiel, ktoré umývajú pôdu riek, aby odstránili zlato.
Typické „oficiálne“ čísla uvádzajú, že garimpeiros v Amazónii vyťaží okolo 60 ton zlata ročne, ale pre priamych manažérov podniku je skutočná ťažba v priemere okolo 200 ton ročne.
Kto však financuje takúto obludnú logistiku?
Prevádzkové náklady nie sú lacné a garrimperios je schopný zaplatiť 10 000 dolárov za motorové čerpadlo, 1 000 dolárov za niekoľko metrov hadice, 10 000 dolárov za ranč vyrobený z dosiek a zinku, 500 dolárov za leteckú prepravu medzi tábormi a tábormi. vysoké náklady na tovar a služby týchto potulných národov.
Odpoveď je už známa všetkým: veľké nadnárodné spoločnosti na ťažbu zlata vedené okrem iných v Belgicku, Kanade, Anglicku, Holandsku, USA.
Tie isté krajiny, ktoré na svete vrcholia v oblasti životného prostredia, nám hovoria o udržateľnom, udržateľnom, podporovateľnom a tak poburujúcom rozvoji.
Čo by si podvedení občania týchto civilizovaných krajín mysleli o ich typických ťažobných spoločnostiach, ktoré sú bezpochyby intelektuálnymi autormi ničenia Amazonky a ktoré stimulujú a financujú jednu z najhorších ekcídov, aké sa na svete vyskytujú? .
Dúfajme, že čoskoro príde deň, keď budú cesty a mohutné pochody „rozhorčenia“ týchto národov vedené na obranu veľkých zelených pľúc planéty Zem a budú žiadať o odpustenie v mene ľudstva za všetky veľké škody, ktoré urobil.
Je to malé mesto v departemente Guaira v Paraguay. Je prístupná po poľnej ceste, pretože spevnená cesta končí dvadsať kilometrov predtým; známy výrobou yerba maté, má tiež donedávna neznáme prekvapenie: zlatú baňu.
V roku 2007 kúpila kanadská spoločnosť Latinská Amerika Minerals, Inc., paraguajské bane na základe dohody s paraguajskou vládou; spoločnosť si myslí, že Yobai Pass môže obsahovať jedno z najväčších ložísk zlata na svete. Ťažobné práce sú utajené, rovnako ako objemy vyťaženého zlata, rokovania s vládou atď.
Aj keď objavenie zlatej žily zvýšilo prosperitu priesmyku Yobai, prinieslo to aj množstvo problémov v oblasti životného prostredia, najmä pozoruhodnú kontamináciu riek blízkymi ortuťou.
„Garimpeiros“ sa venujú takmer remeselnej ťažbe zlata v žile, ktorú kanadská spoločnosť nekontroluje; Pri technikách spred dvoch storočí, s následným rizikom zrútenia alebo otravy ortuťou, sa kameň extrahuje zo žily a neskôr sa umyje rôznymi technikami v mlynoch alebo dokonca ručne v miskách, zmieša sa s ortuťou na oddelenie zlata a extrahuje sa. To neskôr uvedie zmes do varu.
Táto krátka správa má byť tiež poďakovaním láskavým ľuďom, ktorí sa v nej objavujú a ktorí každý deň udržiavajú nádej na zmenu k lepšiemu vo svojom živote.
uložiť
uložiť
uložiť
