Môže nám miesto, kde žijeme, ochorieť?

Carlos Martínez Requejo. Interiérový architekt a domoterapeut. Riaditeľ spoločnosti Domobiotik.

Zmena našej koncepcie domova alebo mesta tak, aby bola v súlade s prírodou, znižovala znečistenie a zlepšovala kontakt, zlepšuje našu kvalitu života.

Hlbinná ekológia nie je možné bez harmonizácie mestskú lokalitu.

Podľa Worldwatch Institute vo Washingtone (USA) vytvára stavebný priemysel viac ako 60% škodlivých vplyvov na biosféru , viac ako priemysel, poľnohospodárstvo a doprava. Katastrofálne účinky urbanizácie v globálnom meradle označujú mesto za rakovinu planéty.

Zdravá architektúra: ako vytvoriť „biele oblasti“

V urbanizovanom prostredí vznikajú nepríjemné pocity alebo ochorenia typické pre takzvané choré budovy .

Tvrdenie, že v budove môžu byť jej obyvatelia chorí, znie čudne, ale kvalita vnútorného prostredia ovplyvňuje naše zdravie viac ako vonkajšie prostredie. Najmä ak vezmeme do úvahy, že na rozdiel od primitívov, ktorí žili v kontakte s prírodou, trávia urbaniti viac ako 80% nášho času v uzavretých oblastiach : doma, v škole, v práci, v nákupných centrách, v doprave …

Toxické prostredie generuje vznikajúcich ochorení ako roztrúsená precitlivenosti na životné prostredie (chronickej únavy, fibromyalgia, electrosensitivity, chemická citlivosť), ktorá už postihuje viac ako 15% populácie.

Život v zdravom mestskom prostredí začína tým, že budovy sú bez hluku, žiarenia alebo škodlivých materiálov.

Aby sme sa chránili pred škodlivým prostredím, navrhuje bio-výstavba koncept „bielej oblasti“ , mestského biotopu s nulovým znečistením, priestoru bez „domopatií“: hluku, žiarenia, škodlivých materiálov alebo mikroorganizmov.

Je to „ prístrešok “, podstata architektúry, ktorá nás chráni pred nepriateľským prostredím. Je to však tiež efektívna budova s bioklimatickým dizajnom, ktorá sa premieta do úspor energie, vody a odpadu.

Od udržateľnej architektúry k ekologickému urbanizmu

Odtiaľ ide o navrhovanie mestskej geografie, ktorá uprednostňuje ľudský kontakt , je integrovaná do krajiny a je energeticky sebestačná.

Zovšeobecnením týchto konštruktívnych kritérií sa dostávame k „ ecomanzane “, ktorá v oblasti ako Eixample v Barcelone môže mať viac ako 5 000 ľudí ; malé mesto s efektívnym hospodárením s energiou, vodou a odpadom a znižovaním ekologickej stopy . Ekologický blok sa musí venovať aj sociálnej funkcii a integrovať do nej domáce a pracovné využitie.

Širší prístup nás zavedie do ekologického susedstva , priestoru s úplnou sociálnou integráciou. S viac ako 20 000 obyvateľmi môže obsahovať všetko vybavenie: rekreačné, školské, obchodné, lekárske a administratívne, s úplnou autonómiou a minimálnou potrebou dopravy , pretože máme všetko v susedstve.

Táto integrovaná mestská geografia uprednostňuje ľudský kontakt a premieta sa do úspor v cestovaní, čo znamená zníženie spotreby energie a znečistenia a viac času na rodinu, umenie, šport, prírodu …

Aké vlastnosti má ekologické mesto?

Od eko susedstva k eko mestu zostáva už len jediný krok. Ekologické mesto obmedzuje svoju veľkosť na ľudskú mierku a je integrované do územia s minimálnym dopadom na životné prostredie permakultúrnym dizajnom , ktorý harmonizuje bývanie a krajinu).

S akými prvkami to získate?

Ekologické poľnohospodárstvo

V jeho agrárnom prostredí, z ktorého mesto čerpá, je potrebné vyhnúť sa priemyselnej monokultúre s obrovskými plantážami jedného druhu, ktoré eliminujú stromy , kam až oko dovidí, napríklad púšť viníc. Je vhodné uprednostňovať ekologické poľnohospodárstvo, zlepšovať biodynamiku , rešpektovať cykly prírody a vyhýbať sa používaniu agrocídnych chemikálií , ktoré sú toxické pre životné prostredie a pre spotrebiteľa.

Obnoviteľná energia

Mestské usporiadanie je orientované na slnko, aby využilo svoju voľnú silu; udržateľné mesto využíva 100% obnoviteľnú energiu (slnko, vietor, geotermálna energia …) na úplné odstránenie závislosti od uránu, uhlia, ropy a plynu, špinavých a obmedzených zdrojov.

Mobilita a udržateľnosť

Podstatným faktorom mestského dizajnu je mobilita. Ekologická doprava je tá, ktorá uprednostňuje pešo alebo na bicykli a uprednostňuje verejnú dopravu , najmä vlakom, metrom a električkou. Automobil, ak je povolený v meste, musí byť hybridný alebo elektrický.

Priestor bez škodlivých vĺn

Na záver je dôležité vyhodnotiť nové technológie , niektoré veľmi invázne, ako napríklad mobilné telefonovanie alebo Wi-Fi, ktoré sa uvádzajú na trh bez toho, aby prešli nárazovým testom.

Parkland

Svetová zdravotnícka organizácia stanovuje ideálny povrch pre zelené plochy na 15 m2 na obyvateľa , najlepšie zalesnený, nie jednoduchý trávnik. Bohužiaľ, Barcelona, ​​Bilbao alebo Valencia, rovnako ako mnoho iných hlavných miest Španielska, nedosahujú 10 m2 zelených plôch na obyvateľa.

Tieto stromy poskytujú kyslík, rodiaceho sa a vyčistiť atmosféru toxických, ionizujú a naplňte prána, vitálnu energiu. A nielen to, umožňujú vám počúvať vtáky a uvoľniť vášho ducha.

Tieto mestské záhrady tiež nám poskytujú živý nám dávajú jedlo, zdravie a voľný čas, bez ísť do posilňovne alebo lekárne.

Plánovanie týchto miest ustanovuje kontinuitu od záhrady k parku a od parku k lesu a vytvára ekologické koridory, ktoré uprednostňujú migráciu, chránia biodiverzitu a umožňujú vám vychutnať si prírodu bez opustenia mesta.

Zatiaľ čo prechádzame na zdravé stanovište, meditácia, pozitívne myslenie, sex alebo smiech nám pomôžu zlepšiť našu schopnosť zotaviť sa z agresie a udržať našu obranyschopnosť na vysokej úrovni.

Populárne Príspevky