Určite ste už viackrát počuli o elektromobiloch alebo elektromobiloch EV, ktoré sa tiež nazývajú elektromobily alebo elektromobily. Nehovorím o hračkách, ale o tých vozidlách, ktoré sú určené na prepravu osôb alebo práce, ktoré nepochybne zapĺňajú a spôsobujú revolúciu v automobilovom a dopravnom trhu.

Elektrické automobily a nákladné vozidlá využívajú elektrinu, ktorá je ako zdroj energie čistejšia a lacnejšia ako ropa. Aj keď elektrina pochádza zo špinavého zdroja, ako je uhlie, elektromobily stále produkujú menšie znečistenie a prispievajú k menšiemu globálnemu otepľovaniu ako ich konvenčné náprotivky a majú menšie výfukové emisie (alebo vôbec žiadne).

Aj keď je to ideálne a cieľom mnohých spoločností, ktoré vyrábajú tento typ automobilov, automobilov alebo elektrických automobilov, je to, že v strednodobom horizonte budú fosílne a jadrové energie, ktoré vytvárajú elektrickú energiu a palivo pre vozidlá, nahradené čistejšou energiou, ako je solárna energia. .

Čo sú to elektromobily, autá alebo autá?

Elektrické autá alebo elektrické autá na rozdiel od bežných vozidiel, ktoré používajú benzínový alebo naftový motor, sú aspoň čiastočne poháňané elektrinou pomocou elektrického motora poháňaného elektrinou z batérií alebo palivových článkov. V závislosti od typu motora alebo spôsobu, akým generujú energiu, sa dá nájsť v rámci 3 skupín elektromobilov: plug-in hybridy, akumulátorové elektrické vozidlá a vozidlá na palivové články.

Plug-in hybridy

Sú to tie elektrické vozidlá, ktoré ponúkajú ako benzínový, tak aj naftový motor a elektrický motor. Motor beží na batériu, ktorú je možné nabíjať pripojením. Na rozdiel od bežných hybridov môžu byť tieto hybridy zapojené do zásuvky a nabíjané z elektrickej zásuvky, čo im umožňuje jazdiť na veľké vzdialenosti iba pomocou elektriny. Keď je batéria prázdna, naštartuje sa konvenčný motor a vozidlo funguje ako klasický hybrid, ktorý nie je možné zapojiť.

Batériové elektrické vozidlá

Sú to elektromobily, ktoré sa úplne zriekajú kvapalných palív a pracujú výlučne s elektrinou. Batériové elektromobily využívajú elektrinu uloženú v akumulátore na napájanie elektromotora a otáčanie kolies.

Po vybití sa batérie nabíjajú pomocou elektrickej siete, a to buď z elektrickej zásuvky, alebo z osobitnej nabíjacej jednotky. Pretože nie sú poháňané benzínom ani naftou a sú úplne poháňané elektrinou, považujú sa elektrické vozidlá / automobily a nákladné vozidlá na batériu za „plne elektrické“ prostriedky lokomócie.

Vozidlá s palivovými článkami

Vozidlá s palivovými článkami sú elektromobily, ktoré na pohon elektromotora využívajú plynný vodík. Na rozdiel od bežných vozidiel na benzín alebo naftu kombinujú vozidlá a nákladné vozidlá s palivovými článkami vodík a kyslík na výrobu elektriny poháňanej motorom.

Pretože sú úplne poháňané elektrinou, vozidlá s palivovými článkami sa považujú za elektrické vozidlá, ale na rozdiel od iných elektrických vozidiel sú ich dojazd a procesy tankovania porovnateľné s konvenčnými osobnými a nákladnými vozidlami.

Bežné hybridné vozidlá majú tiež elektrický motor, ale nepovažujú sa za elektrické vozidlá, pretože sa nedajú zapojiť.

Výhody elektromobilov

• Ekonomické: náklady na nabíjanie sú nižšie ako náklady na nabíjanie benzínového alebo naftového vozidla
• Pohodlie: Tankovať môžete doma, v kancelárii … všade, kde je zástrčka.
• Vplyv na životné prostredie: oni vytvárajú takmer nič alebo len veľmi málo emisií znečisťujúcich látok do ovzdušia , ich vplyv je zameraná na to, ako elektrická energia sa vyrába, jeho výroba a likvidácia jej častí s obmedzenou životnosťou.
• Tichý: Pretože nemajú spaľovací motor, nevydávajú pri chôdzi hluk.
• Špičkový dizajn . Dizajny sú na dennom poriadku, čo sa týka efektívnosti aj aerodynamiky.
• Rýchlo . V dnešnej dobe sú to zvyčajne dosť rýchle autá.
• Údržba: nepotrebujú toľko úprav alebo údržby vášho motora ako konvenčné.
• Dotácie a pomoc: V niekoľkých krajinách sa podporuje výmena automobilového parku s cieľom zlepšiť kvalitu ovzdušia.

Nevýhody elektromobilov

• Obmedzená autonómia: V súčasnosti majú batérie väčšiny z týchto vozidiel dojazd 100 až 300 km, hoci súčasný pokrok a výskum už dosahujú dojazd 700 km.
• Pomalé nabíjanie: „natankovanie“ nášho elektromobilu sa v súčasnosti pohybuje medzi 20 až 60 minútami, hoci nové pokroky dosahujú plné nabitie za 1 minútu.
• Niekoľko špecializovaných dielní: Pretože jeho použitie ešte nie je také rozšírené, v prípade, že by ste mali problém s vašim vozidlom, nenájdete širokú škálu možností, aké sú ponúkané pre benzínové vozidlá, aj keď z dlhodobého hľadiska by sa to zmenilo.
• Sieť s obmedzeným nabíjaním: Pre tieto elektromobily nie je k dispozícii oblasť nabíjania na všetkých čerpacích staniciach alebo vo všetkých mestách, takže si budeme musieť dobre naplánovať pohyb alebo požiadať o zástrčku veľmi láskavo.
• Drahé batérie

Sú elektromobily drahé?

Aj keď kúpa elektromobilov môže byť nákladnejšia ako u ich bežných náprotivkov, vyššie počiatočné náklady sa v niektorých krajinách vďaka dotáciám a daňovým výhodám často znižujú.

Náklady na palivo pre elektromobil môžu byť tiež zlomkom nákladov na benzín, čo znamená, že elektrické automobily môžu mať nižšie celkové náklady na vlastníctvo. Za určitých okolností môže prechod na elektrický automobil ušetriť stovky dolárov ročne na nákladoch na palivo v porovnaní s dokonca aj najefektívnejšími konvenčnými automobilmi.

Znečisťujú elektromobily alebo automobily?

Pokiaľ ide o znečistenie ovzdušia a emisie skleníkových plynov, sú elektrické automobily a nákladné vozidlá často čistejšie ako tie najefektívnejšie konvenčné vozidlá. Ako presne závisí od typu vozidla a zdroja elektrickej energie.

Keď sú batériové elektromobily poháňané elektrickými sieťami vyrobenými z ropy alebo uhlia, emisie skleníkových plynov z elektrických vozidiel sú porovnateľné s emisiami skleníkových plynov z automobilov presahujúcich 100 míľ za galón. Pri nabíjaní výlučne obnoviteľnou elektrinou, ako je solárna alebo veterná energia, môže byť nabíjanie a prevádzka elektromobilu takmer bez emisií.

Hlavné znečistenie elektrických automobilov je v ich jednorazových komponentoch (kolesá, batérie a články). Batérie elektromobilu alebo elektromobilu sú väčšinou vyrobené z lítia a iných zliatin, rovnako ako sa používa batéria pre mobilné telefóny alebo notebooky a čas stráca kapacitu a životnosť.

Odhaduje sa, že priemerná životnosť batérie elektrického vozidla je 10 rokov alebo 150 000 km alebo 6 000 nabíjacích cyklov, aj keď táto hodnota je premenlivá pri jazde, manipulácii s nabíjacím procesom a starostlivosti o auto.

Dajú sa EV batérie recyklovať?

V súčasnosti rovnaké spoločnosti v automobilovom priemysle ponúkajú dve alternatívy: opätovné použitie a recykláciu.

Opätovné použitie spočíva v predaji použitých batérií ľuďom, ktorí si nemôžu dovoliť náklady na novú batériu pre svoj elektromobil alebo ju môžu použiť na zálohovanie energie v domácnosti.

Recyklácia by bola zavŕšením životnosti batérií, kde by ich súčasti smerovali k vývoju nových výrobkov.

Aký typ elektromobilu je pre mňa vhodný?

Plug-in hybridy môžu ponúknuť vyšší environmentálny výkon a nižšie náklady na tankovanie v porovnaní s konvenčnými vozidlami. Pretože sú nabíjateľné z elektrickej zásuvky, nahrádzajú kilometre, ktoré by boli najazdené na benzín, elektrickou energiou, keby pri dlhších cestách využívali benzínový motor.

Na efektívne využitie plug-in hybridu vodiči nepotrebujú prístup k parkovaciemu miestu a zásuvnému miestu, pretože obyčajne postačuje bežný elektrický zdroj. Väčšina plug-in hybridov sú osobné automobily, potenciálni kupujúci by nemali vyžadovať miesto pre viac ako päť cestujúcich.

Batériové elektromobily používajú ako jediné palivo elektrinu, preto je dôležité prispôsobiť dosah akumulátora zamýšľanému použitiu vozidla. Nabíjanie mimo domova je však čoraz jednoduchšie, pretože sa rozširujú verejné a nabíjacie stanice na pracoviskách. A keďže automobily na batériu nemajú žiadne výfukové emisie a nahradzujú benzín elektrickou energiou, môžu to byť jedny z najzelenších dostupných automobilov, ktoré sú ideálne pre cestujúcich s ohľadom na klímu alebo pre rodiny s viacerými automobilmi, ktoré podnikajú veľa krátkych ciest.

Pre vodičov, ktorí sa zaujímajú o špičkové vozidlá, sú vozidlá s palivovými článkami malým, ale rýchlo rastúcim segmentom. Tieto vozidlá ponúkajú niektoré významné výhody - vrátane rýchlych nabíjacích dôb a dlhých dojazdov - ale tiež vyžadujú čerpacie stanice na vodík, ktoré v súčasnosti nie sú bežne dostupné.

Dúfam, že tento článok vyriešil a objasnil mnoho vašich pochybností, ďakujem za prečítanie, sledovanie a zdieľanie!